Skotercross VM i Malå

Jag och Sara satte oss i bilen tidigt på lördagsmorgonen för att bege oss dom 23 milen ner till Malå för att hejja på våra vänner som körde där. Resan ner gick bra och ju närmare vi kom ju fler bilar blev det som låg i kolonnkörning.





Vi gick upp till banan och man kan bara konstatera att sådär ska det se ut på en tävling. Det var flaggor, vimplar och reklamskyltar överallt. Arrangörerna hade gjort ett kanonjobb - och vilken bana! Den var bred, lång och stora hopp och mycket utslagsgivande.

Första kvalet startade och Hibbert var inte först men han körde upp sig till en förstaplats. Efter några varv körde en förare in i en stor uppblåsbar reklamskylt som gick över banan och den sjönk ihop sakta och tillslut fick förarna ducka för att ta sig under den och heatet blev avflaggat. Trist visserligen, men vi fick oss ett gott skratt i alla fall då det såg väldigt roligt ut.

Det var tre finaler och förarna fick köra ett kval och en sista chans. Det var två kvalgrupper och dom åtta bästa från varje grupp gick direkt till final och sen fick dom andra köra ett tidskval där fyra till kvalade in till finalen.

Under första finalen kommer Hibbert ut ur första kurvan i mitten av fältet men han körde upp sig till en första plats och van heatet.



Andra finalen blev mer händelserik. Hibbert tar starten och Emil öhman tvåa och dom sätter värkligen fart men det fanns en Johan Lidman på femte plats som hade mycket bråttom och han körde om både Emil Öhman och Hibbert och drygade ut ledningen ner till Hibbert. Det var synd att Johan inte höll ihop det, efter några varv tog sig Hibbert om igen. Emil Ö var med om en riktigt otäck vurpa i det här heatet då skotern voltade framlänges och han fick bryta. Synd, för han hade riktigt bra fart..



Tredje finalen bjöd inte på så många överraskningar. Hibbert tog starten igen och han behövde bli som sämst åtta för att vinna VM. Bakom kom Emil Ö och Johan L några placeingar ner. Hibbert fick en liten lucka men Emil hade grymt bråttom och körde ikapp Hibbert och förbi för att sen vinna med flera sekunder över Hibbert.

Tucker Hibbert var grymt snabb men han var nog lite förvånad när Johan Lidman körde om honom. Johan Lidman är en mycket trevlig pojk som jag skulle vara förvånad om han inte har ett proffs kontrakt i USA nästa år för han kan lätt platsa in i toppen där.


Johan Lidman kommer flygandes.

Emil Ö då, jo han har haft en bra säsong i USA med flera pallplatser och han kör galet fort. Jag har sett flera tävlingar från USA via datorn och ser fram emot att se flera till nästa år.

Resultat i VM 2010


1. Tucker Hibbert, USA, 72 p
2. Johan Lidman, Sverige, 56 p
3. Cory Davis, USA, 52 p
4. Emil Öhman, Sverige, 49 p
5. Johan Dahlgren, Sverige, 45 p
6. Janne Jurvelin, Finland, 45 p
7. Jussi Honka, Finland, 44 p
8. Marus Evensson, Sverige 44 p
9. Iskoa Näkkäläjärvi, Finland 39 p
10. Dan Lang, Sverige, 36 p
11. Petter Nårsa, Sverige, 30 p'
12. Hannu Toppala, Finland, 29 p
13. Fredrik Granberg, Sverige, 20 p
14. Ståle Eggen, Norge, 18 p
15. Jostein Biti, Norge, 16 p
16. Magnus Lindbäck, Norge, 14 p
17. Alessandro Ploner, Italien, 14 p
18. Brett Bender, USA, 12 p
19. Kristoffer Holm, Norge, 11 p
20. Adam Renheim, Sverige, 9 p
21. Christer De Wall, Sverige, 5 p
22. Viktor Stenman, Sverige, 3 p

Planerna inför 2011's säsong är i full gång..

Jag har nu hunnit tänka över hela säsongen och det är bara konstatera: STOLPE UT. Det var först i februari som jag fick till stötdämparn och kunde börja lita på skotern och få självförtroende, farten har kommit mer och mer efter det. Jag får nog säga att jag är nöjd med säsongen och jag har utvecklats massor och har hela tiden jobbat med mig själv och skotern och aldrig gett upp.

Det har varit många mil i bilen då jag har farit fem till sju mil enkel resa tis, tor, lör och söndag förutom tävlingar och två-fyra mil bara för att skruva i skotern med en säsongsstart i mitten på november. Det har tagit på krafterna och jag är så less på att ständigt sitta i bilen, misstolka mig inte nu då jag älskar att träna och tävla men det tar för mycket tid. Jag kommer därmed sluta att satsa på SM i skotercross och nu gå in helhjärtat på SM i backe istället.

Jag har världens finaste tjej som har stöttat mig hela tiden och hjälpt mig med allt från att fixa skotern till att coacha mig och hon är rak och ärlig, jag har fått veta när och var jag har kört för sakta.



Jag har också haft sponsorer som har hjälpt till massor och utan dom hade det här inte alls gått, jag bugar och tackar och hoppas på mer äventyr tillsammans.

Dom nya planerna är klara och den nya skotern beställde jag i fredags.



Tords Motorservice har valt att fortsätta att hjäpa mig och jag har beställt en ny Ski-doo X-RS 800 E-tec som kommer göras i ordning för att tävlas med i Backe och då i största klassen Racer 1000. Jag kommer naturligtvis fortsatt sikta på högsta valör.

Det händer nu annat i mitt liv än skoter och jag och Sara var till Gällivare i helgen, jag stod på en snowboard igen och det var väl en sju år sen jag åkte sist. Vi var på Dundret for runt i alla backar och jag skrotade faktist inte en enda gång. Kanske satsade för lite;)

Lite bilder från helgen.











Stefan (a.k.a Smurfen) var också med och lekte i backen.



Hund Eskil var på en stöld turne igen och bröt sig in i en oöppnad kartong med grönmögelost, åt upp hela osten på 180g. Han är en liten tjuv och det fick både han, jag och Sara lida för då han höll på att skita ner sig sju och igen åtta på söndagsmorgonen. Eskil fick också leka med en liten shäfer.



Till helgen far jag och Sara till Malå och VM finalen i skotercross och hejjar på våra vänner.

Ha det bra där ute:)

SM final i backe är nu avkalarad.

Packning.


Det var kanonväder för en gångs skull när vi begav oss mot Piteå i lördags morse för att köra SM finalen i Backe. Vi packade upp hela utrustningen med tält och reservdelar, jag sneglade mycket på banan som såg lång och bra ut. Jag gick och anmälde mig och allt kändes bra. Jag, Sara och hund Eskil började gå banan och Eskil fick springa lös och han var så nöjd. Banan hade härliga hopp och kurvor och jag i min tur var mer än nöjd, banan passade mig som handen i hansken.



Eskil på plats.


Första heatet.

Grymt taggad körde jag ut till starten och ställde mig längst ut till höger, starten går och jag tar starten klockrent och kan köra mitt eget race hela heatet. Först i mål med tvåan ca:20m efter mig.


Andra heatet.

Dålig start, fyra ut ur första böj. Jag kör upp mig till tredje vid första hoppet och börjar kriga med tvåan. Jag går då ur idealspår för att försöka komma om honom men då tappar jag ner till fjärde igen och fyra i mål.

Tredje heatet.

Ställde mig ute till höger igen och fick en bra start men blev trängd och kom ut som trea ur första böj. Jag kommer ikapp tvåan efter några kurvor och ska ladda om honom på innern men vi glider ihop jämnsides och jag fastnar till och tappar då så mycket fart att fyran kunde ta sig om mig. Jag blev fyra i mål.



Nu var det bara att vänta och se om man var bland dom tio som fick köra B-final.


Vi var tre på samma poäng och det blev så att det var jag som inte fick köra. Jag blev 11 i Pro Stock i Back SM.

Det fins nu mycket som händer i huvudet på mig och planerna inför nästa säsong är igång. Vi hörs och syns där ute:)

SM final i backe är nu avkalarad.

Två dagar med sno-x och ont i hela kroppen=)

Det har varit tävling i Gällivare som sno-x har arrangerat och dom har skött sig kanon hela helgen med snabba heat och bra flyt. Rickard från bultensfoto.se var också på plats för att ta flera kanonbilder.


Bultensfoto.se

Jag var taggad till tusen och det började bra. Jag hade stora problem i starten då jag brukar vara bland de första men det har inte stämt de senaste tävlingarna.

Heat ett.

Jag var inte först ut men jag körde upp mig till en första plats:)

Andra heatet.

Dålig start och låg långt bak men jag tog mig om skoter efter skoter och när jag skulle pasera Anna Karin så tappade jag styret och kunde inte bromsa. Jag var om men det var inte på det finaste sättet, bara att be om ursäkt efteråt. Jag slutade tvåa.

Tredje heatet.

Anna Karin tar starten och jag efter hon, jag går på innern och hoppar om hon i stora platån. Jag kunde nu köra mitt race i fri sikt och det är stor skillnad mot att ligga i snösprut och jaga. Jag gick i mål som etta.

Final.

Jag fick en hyffsad start och kom ut som trea, jag krigade mig upp till andra plats för att sedan tappa den igen, vi krigade för fullt i flera varv men det tog hårt på mig och jag fick ge vika. Jag låg nu på tredje plats med kanske tre av tio varv avklarade och pang kom Crille på sin Fläktare förbi mig. Han är så tyst så jag viste inte att han var just bakom mig. Jag slutade på fjärde plats och jag var ganska besviken, jag brände allt krut i början av finalen.


Bultensfoto.se

Dag två.

Jag hade ont i benen efter en dags tävlande på en ruskigt gropig bana med dålig rytmik, det var mycket svårt att få nå flyt i banan.

Heat ett.

Jag är nog femma i starten men tar mig upp till tredje platsen och börjar jaga tvåan. Han som låg etta går omkull och det blir gul flagg. Jag sänker farten och när jag passerat föraren så börjar jag jaga. Ligger nu tvåa och knappar in på ettan. Jag har nu kontakt, vi närmar oss målplatån när jag blir svartflaggad. Jag hade i stridens hetta haft lite för hög fart över ett hopp under gul flagg. Jag blev diskad.

Ny tag till andra heatet.

Mycket dålig start, jag tar några placeringar men jag körde inte så bra och tappade en ner igen, jag tror jag slutade femma. Jag var nu ganska besviken då jag vet att jag kan mer.

Tredje heatet.

Jag var kanske femma i starten men kör upp mig till en tredje plats och trea in i mål.

Final.

Jag var nog femma i starten och kör upp mig till en tredje plats efter några varv. Jag laddar för fullt för att komma ikapp tvåan när jag skrotar i stora platån, det slog kraften ur mig totalt men jag springer till skotern och börjar jaga igen. Jag var helt slut men det var krig i huvudet på mig och jag körde på vilja. Jag kommer ikapp två skotrar och när jag gjorde min attack orkade jag inte hålla i skotern och jag skrotar igen. Upp igen och det var med mycket vilja jag körde de sista två varven.

Jag var nu mycket besviken när det började så bra och jag hade flyt och fart för att klättra. Jag var helt slut efter finalen och inte alls glad, när jag vet att jag kan mer så blir jag så besviken. När allt hade fått lägga sig lite så kunde jag konstatera att jag ändå har kört ganska bra hela helgen och en mycket trevlig sak var att jag blev två i den totala Sno-x serien


Bultensfoto.se


Ett stort tack till Petter Fagerström på Racesupport för miljömattan. Miljömattan är en mycket viktig sak för att inte vätskor som kan läcka från skotern skall fara ner i backen, och vid tävlingarnas början hade jag inte min miljömatta helt i ordning.

Nu i veckan ska jag försöka få lite fart i startena för i Back SM finalen till helgen måste man vara startsnabb om man ska ha nån chans.

Nu blir det SM final i Backe 13 Mars i Piteå :)

Jag, Sara och hund Eskil begav oss mot Överkalix i lördags morse, det var mycket dålig sikt efter vägen och det blev extra spännande då det kom fram en plogbil i snöröken.

Jag var grymt taggad med siktet inställt på vinst redan när vi kom fram. Efter att ha arrangerat i depån med tält och dylikt gick vi banan som var ombyggd från i fjol, den såg grymt bra ut men lite för lite snö. Jag körde mastervarvet och mycket riktigt var banan precis så kul som jag alltid har tyckt att Överkalixbanan är.


Bultensfoto.se

Första heatet.

Jag ställer mig lite till höger för att få en bättre ingång i första böjen, starten går och jag sticker upp i ledningen direkt och håller undan ända i mål.

Andra heatet.

Jag ställer mig ute till höger igen och pang, jag är först igen. Jag laddar på för fullt och har en bra ledning när jag landar lite snett på stenar som hommit fram och flyger av skotern, upp igen och blir sist i mål. Nya Tag.

Tredje heatet.

Från yttern igen, upp i ledningen och först in i mål.

Skotern gick som en raket och självförtroendet var på topp då jag siktade på vinst och var kvaltrea till finalen.


Bultensfoto.se

Final.

Jag ställer mig i mitten där det såg bra ut. Starten går men jag är inte riktigt med och är fyra ut ur första kurvan. Jag går ut till vänster för att kunna få ett fritt spår men då lyckas jag bli omkörd, jag hade nu att välja mellan att flyga över vallen eller komma femma och inget var bra nog. Jag vrider om styret och går på innern och laddar allt in i den stora vallen, kör om två stycken och drar på för att passera mållinjen som trea =)


Bultensfoto.se

Jag var grymt nöjd med min tredje plats och såg fram emot dag två i Överkalix.





Efter tävlingen for jag till Jouni som driver www.skotergaraget.com för service av skotern och övernattning. Det är nog svårt att hitta en mer serviceminded människa än Jouni. Jag är grymt tacksam för allt hans familj bjöd på. Ett stort TACK.

Dag två gick skotern grymt bra på mastervarvet med ny variatorrem från skotergaraget.

Första heatet.

Ställde mig ute till höger igen, dålig start och en tredje plats i första heatet.

Andra heatet.

Stod till höger igen och dålig start, det var väldigt trångt i första kurvan och jag fick inget flyt för att avancera. Slutade fyra.

Tredje hatet.

Gjorde lite ändringar i skotern och ställde mig lite mer i mitten nu. Jag kom ut som tvåa ur första kurvan, jag kör snabbare än ettan men han lyckas vara ivägen överallt och jag slutar som tvåa i mål.

Med dom placeringarna kvalade jag inte in till B-final och det var bara att lasta. Jag var kvar och kollade när dom andra tävlade klart och jag var ganska besviken men gör man dåliga starter så tar man sig inte till en final i Backe.

Jag for hem till Luleå och placerade mig framför datorn för att vänta på att resultaten skulle registreras så man fick veta vilka som får köra SM final i Piteå den 13 Mars. Och jaaaaaaaaaa! Mina resultat räckte precis till för att vara bland dom 12 bästa i Norra gruppen.

Nu i morgon blir det träning hos Tok-Lasse i Skomanskälen och sen ska jag fixa till skotern resten av veckan så att jag är snabbast i Gällivare och Sno-x till helgen. Jag längtar också till veckoslutet eftersom jag får träffa Sara igen som är uppe i Gällivare och jobbar, jag saknar henne så mycket redan. Det blir nog bra för då har jag blivit så frustrerad av saknad att jag nog är lite förbannad, som jag bör vara för att köra som bäst. Jag ska vinna!

Syns där ute i den svinkalla vintern.