Back SM 2 Infjärdens racing

Det var mulet väder på morgonen när jag och Sara for från Luleå men innan vi hade hämtat skotern i Sävastnäs och kommit tillbaka till Luleå var det strålande sol och nån minusgrad. Jag var laddad inför tävlingen då Infjärdens racing brukar göra mycket bra banor med spektakulära hopp och fin bansträckning.



Vi packade upp allt i depån med tält, banderoller och flaggor. Jag har med mig så mycket grejjor nu till tävlingarna att jag har en liten pulka som jag fraktar allt på så jag slipper bära fram och tillbaka som andra förare gör.



Vi hade förarsammanträde och sen var det mastervarv. Allt kändes bra och skotern matade på tyckte jag.

Mastervarv.


Dax för första heatet.

Jag ställde mig på yttern där ingen annan hade startat och jag kom iväg bra men två andra förare kom ikapp mig efter halva startrakan och då jag låg på yttern var jag tvungen att släppa dom in i första kurvan för att jag skulle kunna gå på innerspår. Det lyckades hyffsat för jag plockar en placering och låg då tvåa fram till första hoppet. Väl i hoppet så tappar jag fötterna från fotstegen vilket resulterade i en något oplanerad superman. Armarna fick ta all stryk vid landningen men det var bara att gasa vidare. Jag hinner tappa en placering och efter en utförshopp kommer jag mot en vänstersväng då jag hör en skoter komma i full sula på yttern och tänker att det här går aldrig. Det gjorde det inte heller, han slår fast framlänges och rullar framför mig och vi far båda över vallen. Resultatet i heatet blev väl inget att hurra över men allt gick bra för Robert Granberg som klotade framför mig.



Heat två.

Jag ställer mig i mitten och får en bra start men jag är inte först fram till kurvan. Jag kommer ut som tvåa och laddar på mot första hoppet när skotern börjar gå dåligt, skotern går i nödläge och bara bluddrar och jag ligger nu sist fast skotern börjar gå hyffsat igen. Kommer i mål som sista man. Tillbaka i depån började vi leta efter felet, kollade alla slangar och kontakter utan att hitta något. Utan en dator på plats är det inte lätt att läsa av några felkoder heller.



När vi inte hittade nåt tog Per från Speedtech skotern för en testsväng, motorn gick då bra men det var läge att byta fjäder i primärvariatorn. Med kort om tid mellan heaten var det bara för oss att spränga verktygslådan, det flög prylar åt alla håll när jag och Per trängdes vid variatorn.





Vi hann och jag var nu klar för heat tre.

Jag ställde mig i mitten och när starten gick for jag iväg som en kanon och är först fram till första kurvan, jag tog kurvan och hoppet perfekt och ledde med ca 25 meter då skotern gick i nödläge igen och det var färdigkört för mig denna dag. Det känns surt nu för mig då det har strulat för mig hela säsongen.





Skotern står nu lastad på släpet och jag kommer fara upp till Tords motorservice på måndag för att felsöka. Tords motorservis som jag tävlar för är en Ski-Doo återförsäljare som har massor med erfarenhet inom skotersporten och duktiga mekaniker så jag vet att dom kommer att lösa problemet innan nästa helg för då ska det verkligen bli revansch i Överkalix. I Överkalix är det en permanänt backbana som jag gillar skarpt.

Infjärdens racing genomförde en kanontävling med bra racing, inget strul, allt bara flöt på och vi hade kanonväder hela dagen.

Som jag berättade så är det tävling till helgen igen och om allt stämmer så far vi upp till Överkalix redan på fredagen och besöker Skotergaraget som säljer skotermattor och mycket mer. Jouni som driver Skotergaraget är mycket serviceminded och trevlig så det blir garanterat en trevlig kväll.

Då tar vi nya tag till helgen då vi ses igen. Hej hej.

Årrenjarkka till Saltoluokta och tillbaka.

Vi var ett glatt gäng med pojkar som for upp till Årrenjarkka på torsdagskvällen. Jag, pappa, Markus, Peter, Per och Pers son Isak.

När vi vaknade på fredagsmorgonen var det -33 men det brukar ju bli varmare när dagen gryr och vid tiotiden då vi drog iväg var det bara -28.



Vi körde upp över Kabla, norrut mot Aktse där vi tog en fikapaus.


En bild som visar en vy in i Sarek nationalpark och den maffiga Skerfeklippan till höger.

En bild från sidan av Skerfeklippan.


Efter Aktse kom vi till Sitostugan där vi bara stannade till och kollade läget.


Nu är vi snart framme i Saltoluokta.




Vi är nu framme vid Saltoluokta. Det blev 7,5 mil på 3,5 timmars körning. Vi fick oss lunch som Peter och Markus kokade ihop.



Vi kollade runt lite var vi skulle sova och sedan drog vi till en välbehövlig bastu med fin utsikt.

Utsickt från bastun.

Efter att vi nu var rena och i kanonform var det dags för en trerätters i resturangen.

Förrätt. Kräftstjärts nåntig, mycket gott.


Varmrätt, helstekt älginnanlår.


Och till efterrätt blev det philadelphia ost glass med tjinushisås(?) och hjortron.


Ett glatt gäng efter maten.


Efter maten var väl klockan halv tio och då var det bara att ringa Sara och pussa hon godnatt.


Upp på lördagsmorgonen och avnjöt en hotellfrukost för att sedan fara mot Årrenjarkka. Vi tog en liten annan väg hemåt då vi körde upp på fjället söder om Saltoluokta för att direkt när vi kom upp på platån svänga västerut mot Norge och följa parkgränsen och Sitojaureälven ner till Sitotstugan igen.

Fina fjällbilder och tonvis med sten.




Isak såg för rolig ut på hans dräparskoter.


Per var glad.


Vi stannade till i Aktse för lite lunch och skoterlek.




Här är vi alla uppradade utanför Portestugan.


Resan Årrenjarkka-Saltoluokta tur och retur blev 20 mil, kallt väder stundtals men mycket vackert.

På söndagen var vi bara en kortare tur på tre mil, åt några mackor och lekte lite.

Tack för en trevlig tur med grabbarna.

Nu till helgen blir det tävling i Piteå på lördagen och jag fyller 30 på fredagen så jag önskar mig ett guld på lördagen=)

Vi avslutar med en morgonbild från köksfönstret i Årrenjarkka. Hej Hej.

En vanlig helg i Årrenjarkka.

Jag sitter nu i Stockholm och skriver då jag är nere i jobbet på kurs för nya Citroen C4. Det började inte bra idag då planet var försenat en halvtimme, och även om det inte var så farligt så möttes jag av en taxikö utanför arlanda på ca 90m med fyra personer i bredd och inga bilar, det var tjugo minus men solen lyste i alla fall. Efter 35 minuter fick jag en taxi och då hade jag inga tår kvar, jag var då nästan framme så humöret var på topp :)

Helgen då? Jag, Lalle och Per packade in oss i bilen efter jobbet på fredagen och drog iväg uppåt. Sara hade redan mött upp pappa och Maggan i Jokkmokk så dom var redan framme när vi började rulla. Allt gick bra för oss upp och vi fick oss en välkomst-öl nör vi kom fram.

Lördagsmorgon var jag igång vid halv sex då jag inte kunde sova, jag skottade lite tak och drack kaffe med pappa innan jag drev igång dom andra vid halv åtta. Efter en effektiv frukost packade alla sakerna för att sedan dra iväg. Vi körde upp på Nanja, ett fjäll norr om stugan, för att sedan ta oss ner i en liter dal. Jag spårade med min korta skoter och konstaterade snart att jag inte längre har nån snöskoter sedan jag byggde tillbaka till orginalboggin som bara är 305cm. Skotern är numera en kabelgrävare! Full gas i nerförsbacke. Vi tog oss ner i svackan mellan fjälltopparna och vidare till Leipa där vi skulle möta pappa och Maggan som inte var igång lika tidigt som vi var. Väl på Leipa så skickade jag iväg Lalle och Per i en ravin för att leka lite. Efter ett tag så kunde inte jag hålla mig, jag var ju tvungen att se hur dikesgrävaren tog sig i lössnö när det gick uppför.

En filmer från klätringen.




Pappa och Maggan kom och vi drog vidare, vi skulle upp på nästa fjäll för att äta lite lunch. Efter spåret såg jag en liten öppning där solen låg på väldigt fint så jag var tvungen att leka lite och ta lite bilder.

Jag


Per


Lalle


När vi skulle upp mot toppen så bar det iväg igen, jag överskattade skoterns framkomlighet ganska mycket och det gick såhär.



Vi fick i oss lite lunch och for därefter ner mot Kvikkjokk för att skiljas från pappa och Maggan som tog Saggat (sjön) ner till Årrenjarkka. Jag, Sara, Lalle och Per tog kungsleden söderut. Jag visste att det däråt skulle finnas en myr som är mycket fin att leka av sig lite på.

Ski-doo för hela slanten.




Efter några fastkörningar drog vi vidare och kom upp på Lastacksjöarna där vi skulle vika av österut mot stugan. Vi var nu på fjället igen och jag som visste var vi skulle hade inte den bästa skotern för att spåra då det var full gas som gällde på många ställen så jag lånade Lalles Ski-Doo Renegade några gånger.

Det var så sinnessjukt mycket med snö att vi inte tog oss den väg jag ville med dom skotrarna vi hade (min dikesgrävare) så vi fick köra ner mot Perraure istället för över Ramek. Vi nötte på helt ospårat, jag först med Lalles Renegade i takt med att jag fick handsåga björkar då det var träd över den så kallade leden som annars är uppkörd senare på säsongen. Nu är den framgrävd i alla fall för alla som ska den vägen. Sträckan ner från fjället som brukar ta en kvart tog oss ca tre timmar. Det började skymma och alla var ganska slutkörda.

Lite bilder på diket och trötta följeslagare.



Väl nere vid Perraure så tog det slut bränsle i Lalles skoter, så där fick den stå kvar. Vi var hemma sex på kvällen och då hade vi varit ute sen nio på morgonen. Vi fick i oss lite mat och en välbehövlig whiskey för att sedan kasta oss i bastun och därefter till sängs.

Sju på söndagsmorgonen drev jag upp Lalle då vi var tvungen att fara och hämta hans skoter 1,5mil bort. Vi drog iväg och allt gick bara bra, lite bensin i skotern och den startade direkt. Tillbaka till stugan igen för lite frukost.

Denna dag beslutade vi oss för att åka lite kortare så vi körde upp till Ramek från det andra hållet (vägen det var tänkt att vi skulle ha kommit ner dagen innan om vi hade tagit oss). Det gick hur fint som helst att köra upp på fjället och väl uppe så blev det lite lössnölek och fastkörningar.

Vi ser ner mot Årrenjarkka.



Alla kan köra fast.



Efter en snabblunch på fjället med pappa och Maggan drog vi åter igen tillbaka mot stugan.

Nu har jag två dagar i Stockholm och två dagar i Luleå för att sedan fara upp på torsdagskvällen till Årrenjarkka igen där det blir en liten längre tripp med pappas nya jobb.

Jag har nu också pratat med Per på Speedtech om att vi ska ta fram några nya produkter och bestämma när vi ska ta en variatordag.

Ses ute i snön =)

Skotern blir kort =(

Jag och Sara for i söndags till garaget för att börja ta isär skotern och boggiförlänigningen. Jag slet ut boggin och Sara stod och väntade på att få börja skruva isär den.



Jag kastade upp boggin på arbetsbänken.



Sara började skruva i boggin och jag bytte matta.



Det är så kul att ha med Sara till garaget för hon är inte rädd för att prova på saker och så blir det så mycket roligare när man slipper vara själv.

I tisdagskväll var jag till garaget för att ta bort förlängningen och chassit och fixa lite andra saker.

Boggiskenorna skulle ha kommit i onsdags men det gjorde dom ju inte:( Jag var till garaget ändå och fixade lite annat och var och sladdade teststräckan.

Torsdag kom skenorna och jag har nu fått ihop skotern.



Efter allt var klar så kunde jag inte hålla mig från att fara ut och testa skotern, jag tog med mig en marshall och for ner till testbanan fast det var minus 25 grader.
Det var helt stjärnklart så det var ganska mysigt.

En start.



Heat 2 i Skellefteå. Det går hårt till i Backen.



Nu i helgen far vi upp till stugan I Årrenjarkka för lite lugn och ro=)

Vi kommer att fortsätta jobba mer med variatorerna och Per på Speedtech har skrivit ihop lite från helgens tävling.
http://www.speedtech.se/system/webshop_start.asp?HID=426&FID=471&HSID=5600

Trevlig helg.

Första kvalet för Back SM i Skellefteå är avklarat.

Jag och Sara for ner till Skellefteå redan på fredagskvällen för att spendera natten hos Per, Nicko och deras barn, Per är ägaren utav Speedtech. Vi hann även med en bilsväng förbi företaget och fick tillfälle att kolla lite mer på vad speedtech gör, en mycket intressant rundtur.

Speedtech loggan har ju en spindel på sig och Per berättade att det berodde på spindelintresset han haft i flera år. Nu har han ett 20 tal spindlar hemma som jag fascinerat stod och kollade på när han gav dom vatten. Lite bilder.




Per hade också en Liten krokodil som väldigt intressant, jag har aldrig sett en krokodil i verkligheten. Den var inte stor men riktigt häftig..





Jag och Sara tackar så mycket för husrum och trevligt sällskap från Per, Nicko och barnen.

Tävlingen då. Jag fick mig en god natts sömn och jag var utvilad och laddad. Vi kom till tävlingsbanan och fixade ordning på alla saker..



Jag gjorde mig klar för mastervarvet och allt kändes bra. Ute på mastervarvet så kände jag att jag hade styret lite fel för banan och att mattan började rappa övre drivhjulen. Så det blev in i depån för att spänna matta och ställa om styret, per passade även på att ställa om variatorerna lite. Jag for ut på teststräckan för att testa lite och då var även Tok-lasse ute och testade sin räser. vi gjorde några starter mot varandra och då fick jag äntligen en bekräftelse på att min skoter verkligen gick bra.

Första start och jag kom iväg hyffsat, det var trångt in i första böj och i andra så jag for ut lite i lössnön innan jag kom igång.

Film från första heatet.



Jag slutade trea i det heatet. Mattan hade börjat rappa igen så vi kollade vad som hänt och det var bara att konstatera att boggiskenorna böjde sig mer och mer. Det var inte nått att göra mer än att spänna mattan det som gick och hoppas på att boggin inte skulle gå av.

Väl på starten igen. Startern kollade så att alla förare var med och det var jag, eller inte! Starten kom så fort att jag inte var med, men det är bara mitt eget fel. Det small ordentligt i första böjen och jag blev tvärsist ut på banan.

Boggin blev bara mer och mer uppböjd och i tredje heatet så rappade mattan även i starten och jag blev sist.. igen.

Jag har nu provat att racea med förlängd boggi men nu är det slutsvamlat. Nu blir det tillbaka till kort boggi igen och en ny matta från skotergaraget kommer att monteras dit.

Jag och per i depån.


Boggin.


Det funkar bra att förlänga en boggi om man inte ska hoppa i stora hopp på en hård bana, men som jag använder skotern går det bevisligen inte.

Nu blir det att beställa ett par nya skenor från Tords motorservice som borde komma i veckan och så tar vi några timmmar till i garaget!

Hej hej.

Skotermässa med Speedtech

Hej på er. Jag var i lördags ner till Piteå för att hjälpa Per på Speedtech.se få upp montern med skoter och massor med skotergodis. Jag kom inte dit i tid då det kräksnöade hela vägen ner till Piteå, det gick i ungefär 70km/h hela vägen ner.


Rutan isade igen.

Väl framme i Piteå träffade jag Per för första gången.


Per med Speedtechs Summit 920, 180 HK som dom bygger det mesta i motorn själva.


Info om Summiten.

En annan kul grej är att det sitter vändhjul och andra detaljer från en annan av mina sponsorer. BilletX.com


Det ser bra ut minst sagt.


Skotergodis.

Speedtech säljer också dekalkitt och ventkitt.



Efter en stund på mässan så begav jag mig till garaget för att montera på lite nya delar till mina variatorer, delarna är själklart från Speedtech.

Söndagen skulle det testas hur skotern fungerade så jag, Sara, Lalle och Per for ut på en liten tur. Det var åter igen 19 minusgrader när vi mötte upp med Lalle och Per för att köra mot ett gammalt grustag där det skulle bli lite lek.



Efter vi hade kört oss svettiga så drog vi vidare mot Långberget, ett berg som jag var med familjen åkte skoter när jag var liten. Vi tog och fikade där.


Lalle och Per fixar kaffe.

Vi drog vidare mot vändträsk. Jag leker lite på sjön.



Efter en liten fastkörning så kunde jag konstatera att mina skor inte var vattentäta så det var bara att byta strumpor och bädda in fötterna i plastpåsar.


Kallt.

..far och gasar på en myr.



Det blev en kanondag med en tur på 6,5 mil.

Nu i veckan har jag servat skotern och gjort den i ordning för helgens Back SM premiär, jag är grymt taggad och ska ge allt. Snart är också alla sponsorers loggor klistrade på skotern.


Kom och hejja på mig i Skellefteå nu på lördag.